Gorsel
  04 Mayıs 2026

Avrupa demiryolu sektörünün önde gelen kuruluşlarının CEO’ları, "Avrupa Raylı Sistemler Ortaklığı (Europe’s Rail Joint Undertaking)” kapsamında gelecekteki iş birliği ve ortaklık süreçlerine olan bağlılıklarını yinelemişlerdir. Kamu-özel sektör ortaklığı modelinin başarısını vurgulayan liderler, bu yapının büyük  hedefleri somut çözümlere dönüştürdüğünü ve Avrupa Birliği’nin politika hedeflerini ileriye taşıdığını belirtmişlerdir.

Yayımlanan "Voices for the Future Partnership" (Gelecek Ortaklığı İçin Sesler) adlı video serisinde, Avrupa Raylı Sistemler Ortaklığı özel sektör üyelerinin üst düzey yöneticileri, ortak girişimin değerine dikkat çekerek gelecekteki projelere destek sözü vermişlerdir. Serinin ilk videosunda 10 farklı kuruluştan 11 lider, Ortak Girişimin Avrupa pazarı ve ötesinde yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesi ve yaygınlaştırılmasında oynadığı kritik rolü vurgulamıştır.

Sektör Devlerinden Kritik Mesajlar

Video serisinde yer alan bazı önemli isimler ve mesajları şu şekilde kaydedilmiştir:

  • CAF CEO'su Javier Martínez Ojinaga: Avrupa'nın küresel demiryolu pazarında rekabetçi kalabilmesi için iş birliğini hızlandırması gerektiğini belirterek, sektörün gelecekteki Ortak Girişimlere eş-finansman sağlamaya hazır olduğunu ifade etmiştir.

  • CEIT CEO'su Iñaki Díaz Garmendia: Sürücüsüz trenler, güvenli veri platformları ve yapay zeka destekli bakım sistemleri gibi yeniliklerin bu ortaklık sayesinde geliştirildiğine dikkat çekmiştir.

  • OBB-Holding AG CEO'su Andreas Matthä: Kapasite mevcudiyeti ve birlikte çalışabilirlik eksikliği gibi risklerin, ancak odaklanmış ve birleşmiş bir Avrupa eylemiyle aşılabileceğini vurgulamıştır.

  • Talgo Genel Müdürü Rafael Sterling: Çabaların tekrarlanmasını önlemek ve koordineli bir araştırma-inovasyon süreci sağlamak için Avrupa çapında uyumlu bir yaklaşımın şart olduğunu dile getirmiştir.

  • Infraestruturas de Portugal CEO'su Miguel Cruz: Demiryolu inovasyonuna yatırımın Avrupa’nın ekonomik dayanıklılığı için stratejik bir gereklilik olduğunu belirterek, araştırma ile pazar geliştirme arasındaki köprüyü kuracak bir halef girişimi desteklediğini açıklamıştır.

İnovasyon ve Rekabetçilik Vurgusu

Strukton Rail Nederland, Kontron Transportation, CEMOSA, Trafikverket ve XLAB gibi kuruluşların liderleri de benzer şekilde; dijitalleşme, robotlaşma ve akademi-sanayi iş birliğinin derinleştirilmesi gerektiği üzerinde durmuşlardır. Tüm katılımcılar, araştırmayı gerçek dünya uygulamalarıyla birleştirmek ve Avrupa demiryolu sektörünü daha sürdürülebilir ve rekabetçi kılmak adına bu ortaklığın devam etmesinin elzem olduğu konusunda görüş birliğine varmışlardır.

Söz konusu video serisinin tamamına bağlantı üzerinden ulaşılabilmektedir.